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                • 雪天路滑,真正的老司机都怎么开车?

                  一雪未平,一雪又起。近几天来全国大范围的强雨雪天气,让不少城市都“深陷其中”,而大雪之后的糟糕路面,更是让“久疏战阵”车主频频中招,防不胜防。


                  那么作为一名合格的老司机,又是如何面对雪天行车的问题呢?经小编废寝忘食、多方搜集汇总,史上最全《雪天驾驶注意事项》在本期特别奉上,各位车友赶紧收好咯!只要学会它,你也能在雪天成为稳稳的老司机!


                  出发前车辆检查

                  1. 行驶前检查车辆周边路面积雪和结冰情况,清除门、前后挡玻璃、外后视镜、雨刮、充电枪、车轮周边积雪,检查手刹,刹车盘是否上冻。


                  2. 上车后将车辆暖风机打开,起到预热电池作用,预热后起步前左右转动方向。


                  3. 后风挡/门玻璃上积雪过厚时,需要清理后才能开启开关,以免烧蚀电机。


                  4. 后除霜开关开启后达到一定时间会自动关闭,起到对电加热丝的保护作用,小蚂蚁高配车型还集成了后视镜加热功能。


                  5. 冰雪天气气温较低“限功率”指示灯亮起时,说明车辆已进入自我保护状态,气温回升后会自动结束“限功率”。


                  6. 若车辆已经陷入积雪中需要清理后才可启动,若陷入积雪太深,不要强行驾驶车辆,请拨打救援电话或找专业拖车实施救援。


                  室外充电,看好你的充电枪


                  室外充电式插上充电枪后要做好防护措施,以防冰雪冻住充电枪。


                  行驶中,务必学好这几招


                  1. 行驶过程中,保持与其它车辆、行人安全距离,尤其注意两轮和三轮电动车行驶情况。


                  2. 行驶中道路两边有积雪、护栏等障碍物,尽量走中间车道,避免和其它车辆并排行驶,以防它车甩尾时发生事故。


                  3. 冰雪路面行驶缓慢加速,需要减速时提前松开电门,小蚂蚁车型建议能将动力回收功能调到最强,以利用能量回收帮助减速来控制车速。


                  4.从非结冰路面行驶至结冰路面时,不要踩电门以防止打滑,待车辆平稳滑行后再缓踩电门行驶。


                  5. 冰雪路面避免紧急刹车,踩刹车时ABS工作时有明显的声音,刹车踏板也会明显抖动,属于正常现象。


                  6. 沿前车行驶轨迹行驶时要注意路面中间的障碍物,可能超过车辆最小离地间隙时,要注意避让,以免刮蹭底盘。


                  7. 车辆行驶中转弯,提前减速走大弯转缓弯。


                  8. 红绿灯路口注意保持安全车距。


                  停车时,老司机也有套路


                  1.停车时若车位积雪较厚需要清理后才可以停靠,以免车辆陷入积雪中。


                  2.室外停车时请将雨刮立起,防止积雪盖住和结冰冻住雨刮。


                  3. 冰雪天气结束后,建议去售后服务站检查动力电池与底盘系统。


                  总之,雪天路滑,各位车友一定要小心行驶!银装素裹的南国雪景固然美丽,但行车的安全才是重中之重。最后,小编再为各位送上精辟总结,祝各位在每次出行中都平平安安,雪天里都能变成稳稳的老司机。


                  冰雪天气行车安全提示


                  1、 行驶前检查刹车系统是否正常


                  2、 冰雪路面减速慢行避免猛加速


                  3、 保持安全车距,沿前车轨迹行驶


                  4、 避免急刹车,以轻踩刹车为主


                  5、 转弯提前减速,缓慢转大弯


                  6、 下坡控制车速,勿完全依赖刹车


                  7、 停车将雨刮竖起,以防结冰


                • 冬季养护Tips干货

                  冬季使许多能源车车主的里程焦虑症又犯了!艾瑞泽5e无畏寒冬,续航强电池过硬,再配上这干货满满的冬季爱车养护小贴士。零下15度,也能放心开!
                  1、 电池随用随充更科学
                  为了保证电池能够在良好的状态下工作,建议车主采取“随用随充,满放电满充电”原则,这有利于提升动力电池的活性,不仅可以减少续航里程方面的损失,还可以提高充电的效率,节省时间。
                  2、 避免在低温环境下充电
                  低温环境下,正确做法是冬季凉车状态下,先小油门驾车行驶一段时间,等车辆温度升高后,再使用低功率充电设备及时补充电量,尽量选择温度较高的地方进行停车或充电(如地下停车场、封闭性车库等)。
                  3、 培养良好的驾驶习惯
                  如遇冰雪路面,应使用小油门起步,冰雪路面因电机扭矩释放很快,容易出现打滑、刨地、甩尾的情况,尤其是当车辆起步和加速阶段,尽量匀速行驶,避免猛踩油门或刹车等。
                  4、 规划好行驶旅程
                  由于目前充电桩等配套设施尚未全面普及,所以冬天驾驶电动汽车出行前,一定要规划好行程,保留余地要不然电动汽车电量闪红灯,又找不到地方充电,那就麻烦大了!

                • 续航里程

                  预估车辆当前的续航能力,该值为范围值,是由您之前三个驾驶循环的实际行驶里程和耗电量计算得到,存在一定的误差,因此充满电后,每次上电仪表显示的续航里程都将可能不同。续航里程是估算值,仅供参考,不等于整车实际的续航里程。
                  当有以下情况发生时,续航里程将出现减少或者增加。
                  空调(A/C)开启或关闭;
                  暖风(PTC)开启或关闭;
                  运动模式(E/S)开启或关闭;
                  随着天气温度的逐步降低,整车的续航里程略有降低,当温度低于0℃以下时,相对于常温时的续航里程下降10%-15%左右,随着气温的逐步回升,续航里程逐步恢复。

                • 能量回收

                  1. 制动时,驱动电机处于发电状态,将车辆的部分动能回馈给动力电池对其充电。
                  2.动力电池温度过低,整车将不允许能量回收。
                  3.为保证长续航里程,建议在保证驾驶舒适性的前提下尽量将能量回收等级调高,且尽量使用ECO模式。
                  4.能量回收可调节,对滑行能量回收强度进行调节,相同能量回收档位下ECO模式能量回收强于Sport模式能量回收。

                • 如何避免动力电池损坏?

                  1.请勿将车辆在高温环境下长时间放置。
                  2.请勿将车辆在低温环境下长期存放。
                  3.电量低指示灯点亮时,要及时为车辆充电。
                  4.请勿将车辆上的动力电池用作它途。
                  提示:如果外界温度非常低,动力电池内部可能冻结,导致无法充电,且不能向车辆提供电能。请及时将车辆放置到温暖环境中。

                • 充电安全(线、插座周边停放环境)

                  1. 每次使用便携式应急充电线充电前,请检查三孔插头与插座连接处有无松动,如插座松动可能导致充电过热烧蚀三孔插头,请更换安全完好的插座进行充电。
                  2. 使用充电桩或家用电源充电,确保给车辆充电可靠接地并具有漏电保护器。
                  3. 如果使用转接头或插线板转接进行充电,请保证插座没有松动或损坏,插座(如空调插座)和线缆所承受的最大电流大于或等于16A(线截面4mm2),以免因电流过大,线路过载造成家庭线路损伤。
                  4. 请勿在室外有雷雨的恶劣天气下给车辆充电,防止车辆意外事故的发生,建议将车辆移到室内充电。
                  5. 如遇车辆慢充充电完成或充电过程中断,按充电枪解锁按钮无法拔枪,请勿强行拔枪损坏车辆,请联系鸭脖娱乐新能源特约服务站处理;如遇车辆快充充电完成或充电过程中断,按充电枪解锁按钮无法拔枪,请勿强行拔枪损坏车辆,请联系充电桩厂家人员处理。
                  6. 室外充电防止充电线缆被偷盗,以免损害您的财产安全。
                  7. 充电插座、充电桩、充电口周围保持干燥,没有水、油液等液体,没有易燃易爆物,防止充电过程出现短路或引发火灾。

                • 如何节省电量?

                  1.避免起步时过于激烈:
                  车辆起步时,尽量避免深踩加油门,而导致浪费不必要的电能;
                  2.避免急加速超车:
                  行车过程中,尽量减少频繁超车,选择匀速行驶,避免浪费不必要的电能。
                  3.控制行车速度:
                  车辆高速行驶,整车阻力明显增大,带来电量迅速降低。
                  4.尽量避免急刹车:
                  在安全条件下,希望行车制动时,提前做好预判,尽可能避免紧急制动,让车辆滑行或轻踩制动可以通过电机的能量回收来降低车速,同时将回收的能量存储到电池内,提高续航里程。
                  5.空调合理使用:
                  开空调尽量选择在中、低档,纯电动车辆是靠电能制热或制冷,长时间开启空调会影响能耗,缩短行驶里程。
                  6.及时检查胎压:
                  轮胎压力较低时,会增加车辆的行驶阻力,保持合适的轮胎压力可以降低能量消耗。
                  7.后备箱及时清理:
                  及时清理后备箱内非常用行李和货物,减轻行车重量,可以降低能量消耗。

                • 如何使车辆快速降温?

                  1. 降下车窗玻璃;
                  2. 启动车辆,调节风量到最大档,调节温度到最冷位置,开启A/C进行降温。感觉温度下降后,适时关闭车窗玻璃,同时采用内循环进风可实现快速降温。
                  3.当您的车辆在急加速、加速超车、爬坡时,动力系统需要有更大的功率作为补偿,此时如果您正好在使用空调,压缩机可能会因此而自动关闭,如果压缩机未自动关闭,而您又觉得动力不足,建议您按下A/C按键关闭空调。

                • 快充操作注意事项

                  1.发现充电枪、充电座绝缘体、插针及插孔内有不明异物,使用高压气枪、毛刷进行清洁。如无法清理掉,请使用其他充电桩进行充电,并通知相关售后技术员。
                  2.确保连接无误后,按照充电桩操作系统提示进行刷卡、充电等操作。
                  3.严禁充电枪和充电座斜插。严禁插入时左右摇晃充电枪,必须垂直用力插入。
                  4.充电过程中如遇台风、暴雨、雷电、冰雹等极端恶劣天气(包含但不限于以上四种),必须立即终止充电过程。
                  5.充电过程中,如充电口持续散发出浓烈的刺激性气味,应立即终止充电过程,并上报服务站。
                  6.刷卡开始充电后,快充枪电子锁自动锁上,此时是无法拔下快充枪的。若想中止充电,需按照充电桩提示进行刷卡结束充电,结束充电快充枪电子锁解锁方可拔下快充枪。
                  7. 按照充电桩提示进行刷卡结束充电,结束充电后快充枪电子锁解锁方可拔下快充枪。

                • 高温充电注意事项

                  1.尽量将车辆停放到阴凉处或地下车库内对车辆充电;
                  2.高温天气车辆行驶后,不要立即充电。车辆经过一段行驶后电池温度会上升,加上环境温度较高,如果此时充电,出于对电池的保护策略,会对充电电流就行限制。可以将车辆停放到阴凉处2-3小时候再进行充电;
                  3.高温天气应该适当减少快充频次,当动力电池快充完成后,如果条件允许可以进行慢充补电,这样可以对动力电芯进行均衡及剩余电量修正。

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